Речиси 9W компании се затворија, а голем број фабрики беа насилно затворени…

Речиси 9W компании се затворија, а голем број фабрики беа насилно затворени…

Поради ниските трошоци за работна сила, ниските производствени материјали и политичката поддршка, Виетнам привлече многу странски компании да градат фабрики во Виетнам во последниве години. Земјата стана еден од главните производствени центри во светот, па дури има и амбиција да стане „следната светска фабрика“. Ослонувајќи се на развојот на преработувачката индустрија, економијата на Виетнам исто така порасна, станувајќи четврта најголема економија во Југоисточна Азија.

Сепак, беснеечката епидемија предизвика економскиот развој на Виетнам да се соочи со огромни предизвици. Иако тоа беше ретка„земја-модел за превенција од епидемии„претходно, Виетнам беше„неуспешен„оваа година под влијание на вирусот Делта.

Речиси 90.000 компании се затворија, а над 80 американски компании „страдаа“! Виетнамската економија се соочува со огромни предизвици

На 8 октомври, важни луѓе во Виетнам изјавија дека поради влијанието на епидемијата, стапката на раст на националната економија оваа година веројатно ќе биде само околу 3%, што е далеку пониско од претходно поставената цел од 6%.

Оваа загриженост не е неоснована. Според статистиката на Виетнамскиот завод за статистика, во првите три квартали од оваа година, околу 90.000 компании ги прекинале операциите или банкротирале, а 32.000 од нив веќе објавиле дека се распаѓаат, што е зголемување од 17,4% во споредба со истиот период минатата година. Фактот дека фабриките во Виетнам не ги отвораат своите врати не само што ќе влијае на економијата на земјата, туку и ќе „влијае“ на странските компании што направиле нарачки.

Анализата посочи дека економските податоци за Виетнам во третиот квартал биле толку грди, главно затоа што епидемијата избувнувала сè почесто во овој период, фабриките биле принудени да се затворат, градовите биле принудени да блокираат, а извозот бил силно погоден…

Џоу Минг, производител на половни мобилни телефони и додатоци за мобилни телефони во Ханој, Виетнам, рече дека неговиот сопствен бизнис не може да се продава на домашниот пазар, па затоа сега може да се смета само за основен живот.

„Откако избувна епидемијата, може да се каже дека мојот бизнис беше многу мрачен. Иако може да се започне со работа во области каде што епидемијата не е премногу силна, влезот и излезот на стока е ограничен. Стоката што може да излезе од царина во рок од два или три дена сега е одложена на половина до еден месец. Во декември, нарачката природно се намали.“

Според извештаите, од средината на јули до крајот на септември, 80% од фабриките за чевли на „Најк“ и речиси половина од фабриките за облека во јужен Виетнам се затворени. Иако се предвидува дека фабриката ќе продолжи со работа во фази во октомври, сепак ќе бидат потребни неколку месеци за фабриката да влезе во целосно производство. Засегната од недоволната понуда, приходите на компанијата во првиот квартал од фискалната 2022 година се сè уште пониски од очекуваните.

Финансискиот директор Мет Фриде изјави: „Најк изгуби најмалку 10 недели производство во Виетнам, што создаде јаз во залихите“.

Покрај „Најк“, погодени се и „Адидас“, „Коуч“, „УГГ“ и други американски компании со масовно производство во Виетнам.

Кога Виетнам беше длабоко зафатен од епидемијата и неговиот синџир на снабдување беше прекинат, многу компании почнаа да „размислуваат“: Дали беше исправно да се премести производствениот капацитет во Виетнам? Извршен директор на мултинационална компанија рече: „Потребни беа 6 години за да се изгради синџир на снабдување во Виетнам, а само 6 дена за да се откажеме“.

Некои компании веќе планираат да го преместат својот производствен капацитет назад во Кина. На пример, извршниот директор на еден американски бренд за чевли рече: „Кина во моментов е едно од ретките места во светот каде што може да се набават стоки“.

Со оглед на тоа што епидемијата и економијата го вклучија алармот, Виетнам е загрижен.

На 1 октомври, според TVBS, Хо Ши Мин Сити, Виетнам, се откажа од нулто ресетирање и објави укинување на антиепидемиската блокада во изминатите три месеци, дозволувајќи им на индустриските паркови, градежните проекти, трговските центри и рестораните да продолжат со работа. На 6 октомври, лице запознаено со прашањето рече: „Сега полека ја продолжуваме работата“. Некои проценки велат дека ова може да ја реши кризата со фабричката миграција во Виетнам.

Најновите вести од 8 октомври покажуваат дека виетнамската влада ќе продолжи да ја принудува фабриката во Втората индустриска зона Нен Так во покраината Донг Наи да ја прекине работата 7 дена, а периодот на прекин ќе биде продолжен до 15 октомври. Ова значи дека прекинот на работата на јапонските компании во фабриките во оваа област ќе биде продолжен на 86 дена.

Уште полошо, за време на двомесечниот период на затворање на компанијата, повеќето виетнамски работници мигранти се вратија во своите родни места, а на странските компании им е тешко да најдат доволно работна сила ако сакаат да го продолжат производството во овој момент. Според „Баоченг груп“, светски познат производител на обувки, само 20-30% од нејзините вработени се вратиле на работа откако компанијата издала известување за продолжување на работата.

И ова е само микрокосмос на повеќето фабрики во Виетнам.

Двојниот недостиг на работници нарачани работници им отежнува на компаниите да продолжат со работа

Пред неколку дена, виетнамската влада се подготвува постепено да го рестартира економското производство. Виетнамската текстилна, конфекциска и чевларска индустрија се соочува со две големи тешкотии. Едната е недостатокот на фабрички нарачки, а другата е недостатокот на работници. Се известува дека барањето на виетнамската влада за повторно започнување на работата и производството на претпријатијата е работниците во претпријатијата што ќе продолжат со работа и ќе го продолжат производството да бидат во области без епидемија, но овие фабрики се во основа во епидемиски области, а работниците природно не можат да се вратат на работа.

Особено во јужен Виетнам, каде што епидемијата е најтешка, дури и ако епидемијата е ставена под контрола во октомври, тешко е да се вратат првобитните работници на работа. Повеќето од нив се вратија во своите родни места за да ја избегнат епидемијата; за новите вработени, поради спроведувањето на социјалниот карантин низ целиот Виетнам, протокот на персонал е многу ограничен и природно е тешко да се најдат работници. Пред крајот на годината, недостигот на работници во виетнамските фабрики изнесуваше дури 35%-37%.

Од избувнувањето на епидемијата до денес, нарачките за извоз на чевли од Виетнам се значително намалени. Според извештаите, во август биле изгубени околу 20% од нарачките за извоз на чевли. Во септември имало загуба од 40%-50%. Во основа, од преговорите до потпишувањето е потребно половина година. На овој начин, ако сакате да ја надоместите нарачката, тоа ќе биде една година подоцна.

Во моментов, дури и ако виетнамската индустрија за чевли сака постепено да ја продолжи работата и производството, во услови на недостиг на нарачки и работна сила, тешко е за компаниите да ја продолжат работата и производството, а камоли да го продолжат производството пред епидемијата.

Значи, дали нарачката ќе се врати во Кина?

Како одговор на кризата, многу странски компании ја користеа Кина како безбедно засолниште за извоз.

Виетнамската фабрика на „Хук Фурнишингс“, етаблирана американска компанија за мебел, е суспендирана од 1 август. Пол Хакфилд, потпретседател за финансии, рече: „Вакцинацијата во Виетнам не е особено добра, а владата е проактивна во врска со задолжителното затворање на фабриките“. Од страната на побарувачката на потрошувачите, новите нарачки и заостанатите нарачки се големи, а пратките предизвикани од затворањето на фабриките во Виетнам ќе бидат блокирани. Ќе се појави во наредните месеци.

Павле рече:

„Се вративме во Кина кога беше потребно. Ако сметаме дека некоја земја е постабилна сега, тоа ќе го направиме.“

Финансискиот директор на „Најк“, Мет Фрид, изјави:

„Нашиот тим го максимизира производствениот капацитет на обувки во други земји и го префрла производството на облека од Виетнам во други земји, како што се Индонезија и Кина… за да ја задоволи неверојатно силната побарувачка на потрошувачите.“

Роџер Ролинс, извршен директор на „Designer Brands“, голема компанија за дизајн, производство и малопродажба на обувки и додатоци во Северна Америка, го сподели искуството на колегите кои воспоставуваат синџири на снабдување и се враќаат во Кина:

„Еден извршен директор ми рече дека му биле потребни 6 дена за да ја заврши работата во синџирот на снабдување (трансфер) што траела 6 години претходно. Помислете колку енергија трошеле сите пред да ја напуштат Кина, но сега каде што можете да купите стока Само во Кина - навистина е лудо, како тобоган.“

„ЛавСак“, најбрзорастечкиот продавач на мебел во Соединетите Американски Држави, исто така, ги префрли нарачките на добавувачи во Кина.

Финансиската директорка Дона Деломо изјави:

„Знаеме дека залихите од Кина се под влијание на царини, што ќе нè чини малку повеќе пари, но ни овозможува да одржуваме залихи, што ни дава конкурентска предност и е многу важно за нас и нашите клиенти.“

Може да се види дека во текот на тримесечната строга виетнамска блокада, кинеските добавувачи станаа итен избор за големите меѓународни компании, но Виетнам, кој ја продолжи работата и производството од 1 октомври, исто така ќе го зголеми изборот на производство на производствените компании. Разновидност.

Генералниот директор на голема компанија за чевли во Гуангдонг анализираше: „(Нарачките се префрлаат во Кина) Ова е краткорочна операција. Знам многу малку дека фабриките се префрлаат назад. (Најк, итн.) Големите мултинационални компании обично вршат плаќања низ целиот свет. Има и други фабрики. (Фабриките во Виетнам се затворени). Ако има нарачки, ќе ги извршиме на друго место. Главните што се префрлаат се во земјите од Југоисточна Азија, по што следи Кина.“

Тој објасни дека некои компании претходно го префрлиле поголемиот дел од капацитетот на производствената линија, а во Кина останало многу малку. Тешко е да се надомести јазот во капацитетот. Почеста практика на компаниите е да ги префрлаат нарачките во други фабрики за чевли во Кина и да ги користат нивните производствени линии за да ги завршат задачите. Наместо да се враќаат во Кина за да основаат фабрики и да градат производствени линии.

Трансферот на нарачки и трансферот на фабрика се два концепта, со различни циклуси, тешкотии и економски придобивки.

„Доколку изборот на локација, изградбата на фабриката, сертификацијата на добавувачите и производството започнат од нула, циклусот на трансфер на фабриката за чевли веројатно ќе биде од една и пол до две години. Суспензијата на производството во Виетнам траеше помалку од 3 месеци. Спротивно на тоа, трансферот на нарачки беше доволен за решавање на краткорочна криза со залихите.“

Ако не извезувате од Виетнам, откажете ја нарачката и најдете друго место? Каде е празнината?

На долг рок, без разлика дали „пауните летаат кон југоисток“ или се враќаат нарачките во Кина, трансферот на инвестиции и производство се независни избори на претпријатијата за барање предности и избегнување на неповолности. Тарифите, трошоците за работна сила и регрутирањето се важните движечки сили за меѓународниот трансфер на индустрии.

Гуо Џунхонг, извршен директор на „Донггуан Ќаохонг шуз индустри“, изјави дека минатата година некои купувачи јасно побарале одреден процент од пратките да доаѓаат од земјите од Југоисточна Азија, како што е Виетнам, а некои клиенти имале строг став: „Ако не извезувате од Виетнам, ќе ја откажете нарачката и ќе барате некој друг“.

Гуо Џунхонг објасни дека бидејќи извозот од Виетнам и други земји што можат да уживаат во намалување на царините и ослободувања има пониски трошоци и поголеми маржи на профит, некои производители на оригинална опрема (OEM) во надворешната трговија префрлиле некои производствени линии во Виетнам и на други места.

Во некои области, етикетата „Произведено во Виетнам“ може да заштеди повеќе профит отколку етикетата „Произведено во Кина“.

На 5 мај 2019 година, Трамп објави царина од 25% на кинески извоз во вредност од 250 милијарди американски долари во САД. Производите, индустриската машинерија, апаратите за домаќинство, багажот, обувките и облеката се тежок удар за компаниите за надворешна трговија кои го избираат патот на мала добивка, но брз обрт. Спротивно на тоа, Виетнам, со САД како втор најголем извозник, обезбедува преференцијални третмани како што се ослободувања од увозни царини во зоните за обработка на извоз.

Сепак, разликата во царинските бариери само ја забрзува брзината на индустрискиот трансфер. Движечката сила на „паунот што лета кон југоисток“ се појави долго пред епидемијата и кинеско-американските трговски тензии.

Во 2019 година, анализата на „Рабо рисрч“, тинк-тенк на „Рабобанк“, истакна дека претходната движечка сила бил притисокот од зголемувањето на платите. Според анкетата спроведена од Јапонската организација за надворешна трговија во 2018 година, 66% од анкетираните јапонски компании рекле дека ова е нивниот главен предизвик за водење бизнис во Кина.

Економска и трговска студија спроведена од Советот за развој на трговијата на Хонг Конг во ноември 2020 година посочи дека 7-те земји од Југоисточна Азија имаат предности во однос на цената на трудот, а минималната месечна плата е претежно под 2.000 јуани, што е фаворизирано од мултинационалните компании.

Виетнам има доминантна структура на работна сила

Сепак, иако земјите од Југоисточна Азија имаат предности во трошоците за работна сила и тарифи, реалниот јаз постои и објективно.

Менаџер на мултинационална компанија напиша статија во мај за да го сподели своето искуство од управувањето со фабрика во Виетнам:

„Не се плашам од шеги. На почетокот, картонските кутии за етикетирање и кутиите за пакување се увезуваат од Кина, а понекогаш превозот е поскап од вредноста на стоката. Почетната цена за изградба на синџир на снабдување од нула не е ниска, а локализацијата на материјалите одзема време.“

Јазот се одразува и во талентите. На пример, инженерите во континентална Кина имаат големо работно искуство од 10-20 години. Во виетнамските фабрики, инженерите штотуку дипломирале на универзитет пред неколку години, а вработените мора да започнат со обука со најосновните вештини.

Позначаен проблем е што трошоците за управување со клиентите се повисоки.

„На многу добра фабрика не ѝ е потребна интервенција од клиенти, таа може сама да реши 99% од проблемите; додека пак, заостаната фабрика има проблеми секој ден и ѝ е потребна помош од клиенти, и ќе прави повторени грешки и ќе прави грешки на различни начини.“

Работејќи со виетнамскиот тим, тој може да стапи во контакт само еден со друг.

Зголемениот временски трошок, исто така, ги зголемува тешкотиите во управувањето. Според извори од индустријата, во делтата на реката Перл, испораката на суровини истиот ден по нарачката е честа појава. На Филипините, пакувањето и извозот на стоката ќе бидат потребни две недели, а управувањето треба да биде подобро планирано.

Сепак, овие празнини се скриени. За големите купувачи, понудите се видливи со голо око.

Според менаџерот на мултинационалната компанија, за истата опрема за печатени плочки плус трошоците за работна сила, понудата на Виетнам во првата рунда била 60% поевтина од слични фабрики во континентална Кина.

За да се појави на пазарот со ниска ценовна предност, маркетиншкото размислување на Виетнам ја има сенката на минатото на Кина.

Сепак, многумина експерти од индустријата рекоа: „Многу сум оптимист во врска со перспективите на кинеската производствена индустрија врз основа на технолошката сила и подобрувањето на нивото на производство. Невозможно е базата на производството да ја напушти Кина!“

КИНА АЈДЕ. ЏИНАНУБО ЦНЦМАШИНЕРИ ДОО АЈДЕ….